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正确保养发动机,提升高空作业设备使用年限

时间: 2019-12-17 10:29:19

转眼间,冬季已至,各个地区温度已普遍低于10℃甚至更低。高空作业平台作为高空作业的“得力助手”,在严寒面前,也开始有些“冻手冻脚”。那么,冬季使用高空作业平台需要注意哪些地方?长期室外作业的大型发动机款高空作业平台又该如何保养呢?详情请看:


发动机及电池冬季保养贴士


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众所周知,使用高空作业平台前,除了确保周边环境、设备整体情况良好外,还需要重点检查燃油量、液压油位、电池电量等指标,这些操作前的流程任何时候都不能少。本贴士从发动机款设备使用前、使用中、使用后等三方面详细列举了冬季保养相关内容,敬请查收!


设备使用前:

1、选择合适柴油

冬季气温较低,应选择适应温度的柴油,谨防结蜡堵塞。具体选择可参照下表:

正确保养发动机,提升高空作业设备使用年限


2、选择合适的机油

冬季,根据不同使用环境和工况,发动机款高作业平台应选择相应粘度等级的润机油,以增加其流动性,确保设备能够顺利冷启动。例如常用的机油等级一般为15W-40,冬季时可更换为5W-40,适应更寒冷气温。


3、选择合适的液压油

液压油的选择等同于润滑油,即为了使其在低温环境下保持更好的流动性,例如可将常用的46号更换为32号。


4、选择合适的防冻液

优质的防冻液不但具备防结冰、防止沸腾功能,还具备防锈防腐蚀功能,选用防冻液冰点应当低于当地最低气温10℃以上。防冻液更换周期为2年或2000小时,入冬前应当及时检查或更换防冻液,防止结冰冻坏发动机,添加防冻液时,应添加同一型号的防冻液,不可混用。


设备使用时:

1、开机预热

冬季气温低,发动机在冷启动时需进行开机预热。点火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。

此外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。所以发动机启动着火后,应低中速空转几分钟,等冷却液温度升高后,再投入负荷作业。


2、柴油用尽吸空及应对措施

设备使用过程中,应时刻关注柴油量,一旦发现燃油不足的情况应及时补充,防止出现柴油用尽吸空情况。若出现吸空现象,可通过自动点火排空或者手动排空进行处理。(注:一次点火时间请勿超过20秒,且应控制频率,防止造成电池亏电情况。)


3、油水分离器及时排水

冬季气温低,温度到达0℃以下后,油水分离器中的水分易结冰,进而影响发动机正常运作。所以在设备使用过程中,可及时尽早排出油水分离器的水分,防止设出现结冰可能。


设备使用后:

· 设备使用过后,应尽可能停放于室内。闲置室外时,避免迎风面停放。

· 设备长期闲置,应定期启动(两周一次)运转片刻。


电池冬季保养贴士:

冬日里,低温下电瓶电量下降很快,对放置时间较长设备应及时给电瓶充电,亏电的电瓶电解液比重下降,容易导致电解液结冰冻坏电瓶。应经常检查电瓶电极接线,发现电瓶桩头处有腐蚀结晶,用开水冲洗,并用压缩空气吹干,然后涂抹凡士林或黄油,以防再次腐蚀。

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冬季设备使用频率降低,若未充满电又长时间闲置(节假日同理),则容易出现低电压值情况,从而影响电池寿命。对此,应实时关注电池电压值,发现未充满电的电池应第一时间补足电压(充电)。

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